冬季冰雪路面究竟該如何安全行駛灑水車(chē)？
雨雪路面濕滑且易結(jié)冰，如何在這樣的天氣中安全駕駛成為出行者們最關(guān)注的話(huà)題。
導(dǎo)致冰雪路面交通事故的主要原因有：超車(chē)、跟車(chē)距離過(guò)近、猛踩剎車(chē)以及坡道操作不當(dāng)?shù)取Ｄ敲匆朐诒┞访姘踩旭倿⑺?chē)，解鎖“防滑”模式，掌握一定的技巧是非常有必要的。
冰雪路面上行駛灑水車(chē)最好不要超車(chē)，保持勻速行駛。若時(shí)間緊急必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，切不可強(qiáng)行超車(chē)。超車(chē)時(shí)要適當(dāng)加大車(chē)輛間的橫向距離。
灑水車(chē)在冰雪路面行駛，因?yàn)⑺?chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)。所以冰雪路面行駛灑水車(chē)一定要降低車(chē)速，并加大與前車(chē)的安全距離。
由于路面在結(jié)冰的情況下摩擦系數(shù)急劇下降，駕駛?cè)巳裘筒葎x車(chē)會(huì)讓灑水車(chē)處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)，有可能會(huì)發(fā)生灑水車(chē)側(cè)滑甚至傾覆的危險(xiǎn)。因此，遇緊急情況需要停車(chē)時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)提高預(yù)警能力、輕點(diǎn)剎車(chē)、握穩(wěn)方向盤(pán)，必要時(shí)采取減擋、拉手剎等方式減速，使灑水車(chē)始終受自己控制。
冰雪路面行駛灑水車(chē)，上坡時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)在坡底等候，待前車(chē)行駛至坡頂后再繼續(xù)行駛，應(yīng)避免在坡中停車(chē)，以免打滑起步困難；下坡時(shí)，要掛低速擋，握緊方向盤(pán)，保持直線(xiàn)行駛，避免灑水車(chē)打滑。
經(jīng)常會(huì)看到路人和馬路上的行車(chē)被道路灑水車(chē)灑一身水或者濺了一身泥，會(huì)有很多人吐槽灑水車(chē)工作的不人性化，湖北程力為了讓我們的灑水車(chē)司機(jī)不要老是被吐槽，將道路灑水車(chē)進(jìn)行了一番改良。
改良后的灑水車(chē)順利駛下生產(chǎn)線(xiàn)，而且解決了沖洗降霧兩難問(wèn)題，在車(chē)尾部加裝了兩個(gè)蓮蓬出水口，有一個(gè)如蓮花般的特色裝置，只要出水，噴在馬路上的水立馬“變身”蓮花瓣。朝天噴灑出水霧，不僅能夠溫柔地噴水，騰起的水霧還能給空氣降塵，把漂浮在空氣中的污染物帶到地面。其出水的形狀就像蓮花瓣。
據(jù)灑水車(chē)車(chē)間技術(shù)人員介紹，現(xiàn)在已對(duì)灑水車(chē)沖水閥進(jìn)行改裝，以前是直接高壓沖水壓塵方式，水壓較大，現(xiàn)在蓮花狀低壓沖水量只有以前的十分之一，既不會(huì)產(chǎn)生水柱濺得他人一身泥水，而且，一車(chē)水可比以前多灑25%的道路面積。
隨著城市的建設(shè)發(fā)展，揚(yáng)塵污染和城市清潔問(wèn)題，都需要灑水車(chē)來(lái)解決。如果灑水車(chē)的工作時(shí)間統(tǒng)一安排到晚上，那么將無(wú)法達(dá)到城市街道降塵的目的。在保障城市清潔的同時(shí)，我們也希望城管局能適當(dāng)協(xié)調(diào)灑水車(chē)的工作時(shí)間，在白天時(shí)段避開(kāi)交通高峰時(shí)段作業(yè)，既達(dá)到為城市環(huán)保獻(xiàn)力的目的，同時(shí)又不影響到市民出行。
市民趙先生：“比如說(shuō)剛剛洗了車(chē)，灑水車(chē)走車(chē)旁邊過(guò)，要沖臟。”
市民劉先生：“早上上下班高峰期，灑水車(chē)噴的話(huà)，路面打濕了，水很容易賤到車(chē)身上。”
部分市民反映，有的時(shí)候?yàn)⑺?chē)噴射的水柱太大，會(huì)波及到路邊的行人或者車(chē)輛，讓大家是狼狽不堪。看來(lái)，灑水車(chē)在出行高峰時(shí)間作業(yè)，確實(shí)對(duì)行人及車(chē)輛存在一定影響。如何避免這種影響，部分市民有自己的意見(jiàn)。
市民賴(lài)女士：“它開(kāi)過(guò)來(lái)，你看到了就避讓?zhuān)思乙恢遍_(kāi)著走，自己要注意。”
市民：“他們?yōu)⑺倪吘壔旧暇褪堑饺诵械赖哪且欢危矣X(jué)得沒(méi)什么影響，城市環(huán)境需要他們來(lái)維護(hù)。”
市民趙先生：“我覺(jué)得還是盡量車(chē)少的時(shí)候，行人少的時(shí)候?yàn)⑺！?br />市民劉先生：“工作都是有工作的安排，但是我覺(jué)得應(yīng)該避免高峰，早上要么就早一點(diǎn)，要么就遲一點(diǎn)，建議。”
對(duì)此，灑水車(chē)工作人員龍馬潭區(qū)城管局灑水車(chē)駕駛員李先生：“都在避免，盡量要避免人多的地方，還有車(chē)多，像比較紅綠燈多的那些地方，我們都盡量避免那些地方，高峰期在那里工作。”
灑水車(chē)“巡城”給道路降溫降塵。然而，在上班高峰期，經(jīng)常遇到灑水車(chē)在路面灑水，既影響過(guò)往車(chē)輛安全行駛，淋濕的路面也容易導(dǎo)致路人中暑。對(duì)此，不少市民建議合理調(diào)整灑水時(shí)間，盡量錯(cuò)開(kāi)上班高峰時(shí)段。
上午9時(shí)許，正值交通早高峰時(shí)段。近日，在楓春南路、潮州大道、潮楓路等路段，伴隨著一陣音樂(lè)聲，灑水車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，車(chē)速相對(duì)較慢，并向道路兩旁噴射出水柱。記者留意到，過(guò)往摩托車(chē)或小轎車(chē)為了避開(kāi)水流，或加速超車(chē)，或突然變道行駛，“爭(zhēng)分奪秒”趕超在灑水車(chē)前。其他正常行駛的車(chē)輛見(jiàn)狀，不得不緊急避讓?zhuān)F(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)象環(huán)生。記者發(fā)現(xiàn)，有部分過(guò)往車(chē)輛會(huì)減速讓行，緩慢跟隨在灑水車(chē)后行駛，當(dāng)車(chē)流量較大時(shí)，容易造成交通擁擠。
“高溫天氣，灑水車(chē)灑水可降溫消塵，這本是一件好事，可是遇到上班高峰期，路人卻經(jīng)常受到困擾。”市民江先生告訴記者，3月28日下午2時(shí)多，他駕駛摩托車(chē)來(lái)到新洋路與潮楓路交界處等紅燈時(shí)，一輛開(kāi)著噴射水柱的灑水車(chē)從他身旁經(jīng)過(guò)，水流淋濕了他的雙腳。江先生抱怨道：“當(dāng)時(shí)嚇了我一跳，灑過(guò)水的地方熱氣騰騰，開(kāi)摩托車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，很容易導(dǎo)致中暑。灑水車(chē)作業(yè)時(shí)間能不能調(diào)整一下，盡量錯(cuò)開(kāi)上班高峰時(shí)段？”市民佘女士則表示：“灑水車(chē)噴出的水流太大，路面上臟水和泥巴容易濺到路人。”她希望灑水車(chē)適當(dāng)降低水壓，盡量減少對(duì)市民出行造成困擾。
灑水車(chē)是凈化城市環(huán)境必不可少的工具，路面灑水除了降塵降溫，同時(shí)能清洗路面，提高工作效率。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，該公司全天對(duì)市區(qū)潮州大道、楓春路等主干道至少實(shí)施4次路面灑水，一些灰塵較大的路段，則需要實(shí)施6次灑水。為了能完成全天的灑水工作，灑水車(chē)的工作人員每天凌晨3時(shí)多開(kāi)始工作，按照規(guī)定路線(xiàn)對(duì)市區(qū)道路分早、中、晚三個(gè)時(shí)段進(jìn)行灑水。
針對(duì)市民反映的問(wèn)題，該工作人員說(shuō)，由于全天灑水次數(shù)多，難免有個(gè)別路段會(huì)在上班高峰時(shí)間灑水，可能會(huì)影響到部分上班族。但由于灑水時(shí)間已經(jīng)上報(bào)相關(guān)部門(mén)并被批準(zhǔn)，目前暫時(shí)無(wú)法作出調(diào)整，希望廣大市民諒解。
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