餐廚垃圾車渦輪增壓的工作原理
通常情況下環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車柴油機排出的廢氣會經(jīng)過渦輪殼進入發(fā)動機的噴嘴，將廢氣的熱能及靜壓能轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動機的動能，然后按照一定的方向流向渦輪葉片，推動環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車的發(fā)動機渦輪葉片高速旋轉(zhuǎn)，帶動同軸上的壓氣機葉輪同樣高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生虹吸，新鮮空氣經(jīng)過空氣濾清器被吸入發(fā)動機的壓氣機殼，經(jīng)過擴壓器使氣流的速度和密度增加壓力提高，經(jīng)過壓氣機殼和擴壓器的氣流動能變?yōu)殪o壓能壓力進一步提高后進入發(fā)動機進氣管，以實現(xiàn)進氣增壓提高發(fā)動機功率的目的。
根據(jù)用戶的需求湖北生產(chǎn)銷售的環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車中也是有重型的環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車，而在這些重型餐廚垃圾車上為了提高發(fā)動的功率，所以我們公司銷售的環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車上安裝的有渦輪增壓器來提高發(fā)動機充氣密度。
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駕駛?cè)嗽谥苿訒r，餐廚垃圾車不按直線方向減速停車，而是自動向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象叫做制動跑偏。這時駕駛?cè)藷o法控制前進方向，餐廚垃圾車處于不穩(wěn)定狀態(tài)，往往是造成撞車、掉溝甚至翻車等事故的根源。而且，跑偏容易引起側(cè)滑，嚴重的時候甚至可使餐廚垃圾車掉轉(zhuǎn)180°，很可能造成嚴重的交通事故。
左右輪制動力不等是制動跑偏的主要原因，為了防止制動時方向不穩(wěn)定，即為了防止制動時跑偏，國家有關(guān)標準嚴格規(guī)定了左右兩個車輪的制動力的差額。在制動時，兩個前輪的制動力之差不得大于5%，兩個后輪的制動力之差不得大于8%，否則就算是制動不合格了。因此制動力差也成為車輛年檢時的主要檢查指標。
制動時餐廚垃圾車跑偏的產(chǎn)生還有其他多種原因，除左右兩側(cè)車輪的制動力度不均勻外，還有路面附著系數(shù)不同，底盤傳動機構(gòu)出現(xiàn)故障，甚至左右輪胎氣壓不同等原因，都會造成制動時跑偏、側(cè)滑等。
制動時如果車輪抱死就會導致方向的不穩(wěn)定性。如果前輪先抱死還相對好些，餐廚垃圾車便會失去轉(zhuǎn)向力，而只能按直線減速行駛；如果是后輪先于前輪抱死，則對餐廚垃圾車來說是最危險的事情。餐廚垃圾車此時可能會側(cè)滑、甩尾、打轉(zhuǎn)，使其完全失去方向控制，致車內(nèi)乘員于最危險的境地。
看雪地胎花紋：
1.對于普通的餐廚垃圾車和特殊餐廚垃圾車，應該選用復合花紋或者塊狀花紋。復合花紋兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點，這種花紋的輪胎胎面中央的縱向花紋可為輪胎提供良好的操縱性，并能防止側(cè)滑。
2.胎面肩部的橫向花紋則為輪胎提供良好的牽引性能和制動性能。該種花紋的輪胎目前應用比較廣泛，不但適于在惡劣的路面上行駛，而且可以在普通公路上行駛。
3.塊狀花紋溝之間都相互連接，驅(qū)動力、制動力強，行駛摩擦力大，更適合用于雪地及泥濘道路上。
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