生意，不要去纏著顧客
像朋友一樣給予合理的建議
有點貴，沒錯；因為好，所以貴
貴在品質，貴在價值，貴在沒有欺騙
你若珍貴，一切不貴――致每一位尊貴的客人
5噸灑水車規格型號
小多利卡5方灑水車（罐體容積:5立方）：該車采用東風朝陽柴油發動機，一汽錫柴柴油發動機和昆明云內柴油發動機，白色前翻駕駛室，7.00-16輪胎，汽剎， 5檔變速箱，2噸前橋，4噸后橋，整車外形尺寸:長×寬×高(mm) 5990/1980/2390，總質量（kg）7360，額載質量（kg）3870。罐體有效容積：5噸，帶國家免征公告。
國六時代雖然還未完全統一，但是像一線城市已經開始實施了，有的一線城市客戶咨詢5噸灑水車時，都會第一要求是國六，每一次的排放標準提高，大家最擔心的還是上戶問題。
如果您當地已經要求了國六排放標準的5噸灑水車，那么建議您直接咨詢銷售人員，選擇適合您的國六5噸灑水車，如果您當地還未開始嚴格要求國六排放，那么您更要抓緊時間購買國五5噸灑水車進行上戶，畢竟，國六與國五的差距不僅僅是排放標準，更是價格上的差距。
5噸灑水車變速箱的作用是什么？
答：適合5噸灑水車行駛阻力變化，改變驅動輪扭轉和轉速，使5噸灑水車前進或倒退。空檔時，中斷動力傳遞，使5噸灑水車發動機的運轉與車輛的運動相脫離。
倒車影像-倒車雷達
這新款東風5噸灑水車能裝倒車影響和倒車雷達多虧了新增加的多功能媒體，這多功能媒體上面的顯示屏就是這個主要影視，老款車型上面是沒有顯示屏的，而倒車影像和倒車雷達是需要顯示屏來顯示的，倒車影像和倒車雷達是通過尾部攝像頭傳輸的影響和信號傳輸到駕駛多功能媒體顯示屏上面的，所以能加了多功能媒體就能增加非常多的功能，就像4G網路出來后微信掃掃就能出來一樣，都是一個相對應設施，在這里我也多說句，期待5G給我們的生活帶來更到的改變！！！
前兩期三一重卡快速迭代紀實,推送后引起了卡友們強烈反響,卡友們也更加了解三一重卡現在產品,了解三一重卡這種互聯網化的產品思維,追求產品的持續優質體驗,便是這一理念的核心,這便是三一重卡之所以快速迭代的初心,讓卡友不斷享受到更優質、貼心的產品體驗,這一條路任重而道遠
今天又將和大家一起回顧下三一重卡
集成水加熱供油系統升級
通過實際工況體驗效果，研發工程師對集成水加熱供油系統進行優化升級，升級切換后的系統，具體三大優勢：
1、熱回油對燃油進行二次加熱，提升加熱效率50%以上，縮短在主油箱的燃油加熱時，車主等待所用的時間；
2、在油箱上表面減少一個開口，取消水加熱原使用的焊接法蘭口，統一采用沖壓卡口固定，減少泄漏點；
3、新的集成水加熱器采用不銹鋼管一體成型，無焊接，防止冷卻水泄入燃油。
后懸置高度閥優化
為了更好保證高度閥連接的氣密性與穩定性，針對后懸置高度閥進行優化設計，在原有基礎上更有保障。
動力轉向油罐支架和,動力轉向回油管切換
為了避免油罐抖動造成的漏油風險，三一重卡大幅提升轉向油罐支架剛度，使油罐抖動降至最低；同時將轉向回油鋼管與轉向油罐連接由硬連接改為軟連接，吸收振動，使管路連接更加可靠。
燃油轉換閥支架工藝提升
針對卡友反饋的燃油切換閥支架的問題反饋，研發工程師迅速跟進，發現原支架主體采用拼焊，在使用工況強度加大的情況下，易斷裂。而經過研發的不斷試驗，最終將支架主體為沖壓件，這樣新的燃油切換閥支架，不僅提升了安裝面的平面度，且支架強度提升。
空濾支架優化
針對少部分卡友反饋的空濾支架斷裂情況，三一重卡研發團隊經過多次驗證試驗，進行重新優化設計，新的空濾支架濾不僅大大提高了連接可靠性，同時也大幅降低空濾支架斷裂故障率，更加穩定可靠。
持續改進優化
沒有完美的產品，但卻有更好的產品用心造車，精益造好車，秉承“全民造車”理念,真正打造讓卡友用得放心、開得省心的精品卡車
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