抑塵車內飾簡潔按鍵觸手可及
這款超大的駕駛室抑塵車并沒有配上現在主流的氣囊座椅，而是選擇了成本更低的機械減震座椅。駕駛室的座椅一共設計了三個座位，但是中間的座椅并不能翻轉。在座椅的后面是臥鋪，臥鋪的下面是工具箱，只需要在駕駛室翻轉起臥鋪的墊子就可以很方便的拿取工具。
東風多利卡D9抑塵車的中控臺比較簡潔，各種按鍵一目了然。大燈調節、ABS開關、緊急救援開關等全部都集中在了中控臺的一塊面板上，各種按鍵觸手可及。另外此車在出廠的時候就已經標配了空調和影音系統，該系統集行駛記錄儀和多媒體播放器。
抑塵車底盤扎實動力強勁
東風多利卡D9抑塵抑塵車不僅有寬大的駕駛室，還有扎實的底盤以及強勁的動力。首先說說動力，東風多利卡D9抑塵車有兩款發動機可選，玉柴發動機和康明斯發動機。兩款發動機均使用EGR+DOC+POC及時達到國六排放標準。
抑塵車“燒機油”最心煩！簡單這幾步，都是因為粗心大意；總聽朋友們說解放龍V抑塵車燒機油，尤其是對某車系某品牌的車型來說，一說就是“這車燒機油”，可到底什么是燒機油呢？搞得解放龍V抑塵車廠家都有些擔心自己的解放龍V抑塵車是不是也燒機油了。作為解放龍V抑塵車車主來說，大家都不是專業的汽修人士，在日常用車當中，到底如何判斷解放龍V抑塵車燒不燒機油呢？
一、什么是燒機油？
簡單說就是原本對發動機起到潤滑作用的機油“意外”進入發動機的燃燒室內，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。
二、如何判斷？
1、涼解放龍V抑塵車燒機油，每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。一旦排氣管冒藍煙，車主就需要注意了。
2、解放龍V抑塵車加速時燒機油，在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、解放龍V抑塵車機油消耗快，將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，行駛1000公里后到維修站對機油量進行稱重，然后加滿機油，再行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
三、如何預防解放龍V抑塵車“燒機油”
1、定期保養解放龍V抑塵車車輛，建議大家嚴格按照說明書規定的時間對車輛進行保養，除了定期更換機油、機濾以外，空濾也要定期檢查更換，以免灰塵吸入發動機造成缸體磨損。而對于一些長期在惡劣路況環境下使用的車輛來說，也要根據實際情況縮短保養周期。
2、使用品質好的機油、汽油。積碳、油泥是導致發動機出現“燒機油”現象的主要原因。品質較差的汽油，其中的雜質比較多，在經過噴油嘴進入到燃燒室燃燒之后，會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”現象。解放龍V抑塵車廠家說：車不僅要開好，也要養護好，對于一些車輛故障預防勝于解決，預防好“燒機油”才是解決燒機油的最好方式。
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