不上戶東風5噸灑水車底盤配置：
東風單排駕駛室，95馬力錫柴490發動機，5檔變速箱，3.5噸后橋，170一次性成型直通大梁，6.50-16輪胎，油剎/汽剎，東風灑水車上裝配置：前沖后灑，帶側噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，，并有多種雨狀可調節（大雨、中雨、毛毛雨、霧狀），配備專用灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，帶濾網。吸程≥6米，灑水寬度≥14米，灑水高炮射程≥28米。
荷澤省保德縣偉業煤場訂購的東風5噸灑水車，今天上午已安全送到客戶胡總的煤場，順利交接。保德縣偉業煤炭經銷有限公司擬在保德縣窯洼鄉王家莊村東南150m處建設年儲10萬噸煤炭儲煤場項目。
政府要求嚴格落實《報告表》提出的揚塵污染防治措施：設1座2400 m3密閉矩形煤場，禁止露天堆放、在圍墻上設3m高擋風抑塵網，長度約100m，與山體封閉連接，形成嚴密圍檔、場內設置一套噴淋灑水裝置，實現灑水覆蓋整個儲煤場區、煤炭運輸裝卸采取全密閉皮帶進行煤炭裝卸，運輸車輛加蓋蓬布，防止揚塵對周圍環境造成污染。設50m3雨水收集池，雨水經沉淀后用于煤場灑水抑塵，不外排。
東風灑水車發動機拉缸指汽缸內壁在東風灑水車環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成東風灑水車發動機啟動困難或者自行熄滅的故障。
拉缸是發動機的一種重大事故，拉缸的根本原因是汽缸內壁與東風灑水車環，東風灑水車之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現干摩擦的現象。
東風灑水車發動機拉缸具體原因大致有三方面：
東風灑水車氣缸套方面的原因
1、東風灑水車氣缸套的圓度，圓柱度公差超出允許的范圍:使東風灑水車與缸套密封性大大降低，氣缸內的高溫氣體下竄，破壞灑水車與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉缸。
2、東風灑水車氣缸套在裝配過程中產生變形:例如:缸套上端面凸出量過大，安裝氣缸蓋后將缸套壓的變形;缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形、都容易引起拉缸。
東風灑水車泵頭部分
1、東風灑水車電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查東風灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為灑水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，灑水車自吸泵應可靠接地。
很多東風灑水車來電咨詢說，我們東風灑水車剛買不到兩年，又沒出現故障，但一到冬天怎么就踩油門沒勁，去檢查有沒發現問題，是怎么回事？今天東風灑水車廠家就來給大家講解一下一現象是那么的問題。
一般出現東風灑水車冬天踩油門沒勁，還會出現一項你給忽視點的問題，就是油耗也變高了，這油耗是后知后覺的，不那么直接表現出來的，其實出現此內似情況一般都是東風灑水車油路里面堆滿了積炭，這就是東風灑水車升踩油門沒勁還費油的主要原因，說道東風灑水車積炭，和多東風灑水車車主都一件過，也是東風灑水車里面普遍的現象，以目前的技術水平根本沒辦法去徹底解決，只能是遇見東風灑水車積炭就去服務站清理一次。
市面上的一些清理積炭的輔助原料都解決不了問題的根本，還有的根本都沒有作業，所以還是希望東風灑水車車主們不要在上當受騙了，其實最好決解東風灑水車積炭的辦法就是勤加保養，在每次保養的時候給清理一次，這比用的各類清理東風灑水車積炭的神器更有用。
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