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發(fā)布時間：2019-08-19

東風(fēng)國六抑塵車和東風(fēng)國六b抑塵車有什么差別？東風(fēng)國六b抑塵車排氣管更長更復(fù)雜,其實是多了這些配置!
之前網(wǎng)上探討國六抑塵車和國六b抑塵車的區(qū)別，更多是聚焦在排放物上面，比如顆粒物和氮氧化合物的排放量。
在國六b抑塵車實車到店后，我們不妨從后處理的布局和外觀上來看看國六抑塵車和國六b抑塵車有什么差別。

清爽的國六抑塵車排氣管
這是幾個月前拍攝的一款東風(fēng)國六抑塵車，它的排氣管從外觀上來看比較清爽也比較的短。
東風(fēng)國六b抑塵車排氣管更長更復(fù)雜其實是新加了這些配置
下面這款是東風(fēng)國六b抑塵車的后處理，對比上面國六抑塵車的產(chǎn)品，最直觀的感受就是排氣管變長了。
從另一個角度看，你就會發(fā)現(xiàn)國六b抑塵車排氣管上密密麻麻地插了好多根線。
相比國六的抑塵車車型，國六b抑塵車普遍在SCR的基礎(chǔ)上增加了DOC+DPF系統(tǒng)。后處理機構(gòu)的增加必然會讓排氣管的布局更加的復(fù)雜。

從國六b抑塵車后處理的結(jié)構(gòu)圖上來看，排氣管相比國六抑塵車增加了很多傳感器
至于排期觀賞密密麻麻得管線，也和新增加的DPF和DOC有關(guān)。
根據(jù)結(jié)構(gòu)圖，顆粒物傳感器、多條溫度傳感器、壓差傳感器這些新的管線都是國六b抑塵車后新增的。
發(fā)動機品牌不同排氣管外形不同
雖說國六b抑塵車的后處理技術(shù)大同小異，但是不同品牌的發(fā)動機，他們的后處理系統(tǒng)從外觀上看，其實差異很大。所以在配件方面可能也會有較大的差異。
目前從深圳抑塵車經(jīng)銷商處了解的情況來看，國六b抑塵車的價格會比國六抑塵車高3萬多，其中DPF和DOC這些新增的配置占了很大的份額，維修的成本也會較貴。

國六b抑塵車后處理各部件功能介紹
國六b抑塵車在后處理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技術(shù)。

其中DOC（全稱Diesel oxidation catalyst）柴油氧化催化器，該技術(shù)使用含有貴金屬的催化劑使發(fā)動機排氣中的HC、CO、NO和顆粒表面的可揮發(fā)性成本進一步氧化，從而降低HC、CO、PM的量。
DPF（全稱Diesel Particulate Filter）顆粒捕捉器，它是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的過濾器，主要用于捕捉尾氣中的顆粒物既PM。
SCR（全稱Selective Catalytic Reduction）選擇性催化還原系統(tǒng)，該技術(shù)原理是利用尿素將尾氣中的氮氧化物（有毒氣體）選擇性還原生成氮氣和水（氮氣和水是無害的）。
ASC（全稱Ammonia Slip Catalyst ）氨逃逸催化器，部分抑塵車的國六b后處理會有ASC系統(tǒng)，該系統(tǒng)裝在SCR后端，通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的氨（NH3）的裝置。
相比國六抑塵車，國六b抑塵車車型的后處理系統(tǒng)變得更加復(fù)雜了，成本也更貴了。一但后處理使用不當(dāng)出現(xiàn)了問題，相應(yīng)的維修成本也會變得更加高昂，所以抑塵車們對于這方面的知識也許與時俱進。

東風(fēng)國六b100米多功能抑塵車隨車技術(shù)文件

東風(fēng)國六b100米多功能抑塵車文件名稱份數(shù)
原底盤說明書及保修卡 1
原底盤合格證書 1
車輛一致性證書 1
東風(fēng)國六b100米多功能抑塵車易損件明細
序號名稱單位數(shù) 量材料
1閥門墊片套 1
2罐口密封圈個 1
東風(fēng)國六b100米多功能抑塵車隨車工具明細
序號工具名稱單位數(shù) 量備注
1原底盤隨車工具（附明細）套 1 帶備胎升降器配套的工具（便于備胎升降）和三角警示牌
2滅火器個 1
東風(fēng)國六b100米多功能抑塵車其它輔件明細
序號隨車附件規(guī) 格數(shù) 量備注
1輸水膠管DN65 L=3000mm 2 帶陰端快速接頭
2消防水帶 6米 1 帶接頭
3膠管箱門鎖鑰匙各2
4消防噴槍 1

踩剎車時出現(xiàn)的“怪”聲挺嚇人的！難道又該換剎車片了？
東風(fēng)國六b抑塵車安不安全，主要看剎車靈不靈，這個剎車系統(tǒng)是咱們東風(fēng)國六b抑塵車上最重要的安全配置，所以一般剎車出現(xiàn)點異常、異響，咱們可能就要格外注意了，不過，有時候有一些異響咱們也不用過于緊張和焦慮。
首先，在我們開車中，踩下剎車踏板，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)金屬摩擦聲音，這種聲音有時候是“

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東風(fēng)國六b抑塵車