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東風(fēng)灑水車配置說明
東風(fēng)灑水車是在凱馬QL11009LARY原裝國(guó)六排放底盤上，加裝防銹罐體、連通器、專用自吸式灑水泵、管網(wǎng)、噴灑出口、后工作平臺(tái)、操作系統(tǒng)等組裝而成，具有綠化、環(huán)衛(wèi)運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等多功能，適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等。
東風(fēng)灑水車底盤配置：原裝東風(fēng)高端底盤，軸距4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯6缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電控噴頭，高壓共軌，東風(fēng)6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調(diào)，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。
東風(fēng)灑水車上裝配置：罐體有效容積12立方，采用5毫米厚武鋼碳板板自動(dòng)焊接制作，配品牌大功率灑水泵，帶前噴后灑側(cè)噴，尾部平臺(tái)帶高位水炮，可自吸自排。前沖14米寬，水炮射程28米，自吸深度7米。
隨車配件：吸水管2根，管箱小鎖2個(gè)、前沖圓噴頭2個(gè)，鴨嘴噴頭2個(gè)，花灑噴頭2個(gè)，法蘭墊片若干。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、專用上戶發(fā)票、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、說明書、免征證明等
東風(fēng)灑水車罐體工藝：
1、東風(fēng)灑水車罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。罐體的截面形狀為橢圓形，內(nèi)部制造成多倉(cāng)室結(jié)構(gòu)，各個(gè)倉(cāng)室用隔板（防波板）隔開。隔板與罐體之間采用焊接剛性連接形式。
2、東風(fēng)灑水車罐體的頂部開有人孔。人孔既可以作為工作人員進(jìn)行罐內(nèi)檢修的進(jìn)出口，也可以作為加水孔用于向罐內(nèi)加注水。人孔蓋與人孔通常用橡膠圈密封并采用螺栓聯(lián)結(jié)。
3、東風(fēng)灑水車罐體全部采用武鋼產(chǎn)國(guó)標(biāo)4~5毫米碳鋼板制作，鋼板型號(hào)：Q235-A。罐體容積4~30立方米。
4、東風(fēng)灑水車內(nèi)置3~5道經(jīng)包邊處理，雙面滿焊的折疊型放浪板。封頭采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接焊，機(jī)械折邊，一次性壓制成型，強(qiáng)度高。
5、東風(fēng)灑水車整車側(cè)燈、頂燈齊全，夜間車身醒目，行駛安全。
6、東風(fēng)灑水車采用氣動(dòng)裝置，可在駕駛室內(nèi)控制出水。具有前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)，高壓綠化水炮。
7、東風(fēng)灑水車安裝大功率自吸泵，可自吸自排，管道可直接與消防栓對(duì)接取水。
8、東風(fēng)灑水車油漆光潔度高、附著力強(qiáng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，噴涂高分子含Zi底漆和品質(zhì)面漆，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，在5年使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題，不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度，還有效防止銹蝕。
東風(fēng)灑水車多用性能：
東風(fēng)灑水車的前端裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺(tái)，裝配有水炮，后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）。噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
保養(yǎng)東風(fēng)灑水車需要全面細(xì)致
雖說東風(fēng)灑水車車保養(yǎng)應(yīng)全面細(xì)致，但一東風(fēng)灑水車上的不同部件損耗程度不一樣，有些是自然損耗。也就是說即使平時(shí)謹(jǐn)慎駕駛或細(xì)心保養(yǎng)都會(huì)出現(xiàn)的自然消耗。而有些則是保養(yǎng)中的重中之重。因?yàn)橐恍┎考?huì)由于駕駛者的駕駛技能、路面情況、天氣原因等引起直接的損耗。對(duì)于新司機(jī)來說一下就了解東風(fēng)灑水車整車部件的保養(yǎng)是不可能的，那么下面我們就來看看有哪些部件是保養(yǎng)中的關(guān)鍵。
懂車的人都知道，東風(fēng)灑水車底盤對(duì)于灑水車來說至關(guān)重要，如果東風(fēng)灑水車的底盤出現(xiàn)了嚴(yán)重的損害事故就意味著整輛灑水車的保費(fèi)。因?yàn)榈妆P部件不僅密集，而且由于離路面近，所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生底盤碰撞的情況，從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
東風(fēng)灑水車減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套：膠套損壞后灑水車將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是東風(fēng)灑水車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
而對(duì)于東風(fēng)灑水車輪胎的保養(yǎng)則是老生常談了。在這里要注意的是定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，東風(fēng)灑水車的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法。
其次蓄電池對(duì)東風(fēng)灑水車的意義也十分重要，可以說是灑水車的第二動(dòng)力。在現(xiàn)代灑水車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的灑水車上，如果蓄電池不正常，將使這種灑水車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。在檢查蓄電池液面時(shí)，如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。
以上便是東風(fēng)灑水車保養(yǎng)中的關(guān)鍵部分，東風(fēng)灑水車的保養(yǎng)就像我們的日常工作一樣，要全面，但又要分清主次大小。因?yàn)闉⑺嚨拿總€(gè)部件保養(yǎng)費(fèi)用不同，因此要對(duì)大的部件進(jìn)行重點(diǎn)保養(yǎng)，這樣不僅保證了出行順利，也為自己剩下了一筆可觀的保養(yǎng)費(fèi)用。
湖北程力專用汽車有限公司專用車產(chǎn)品遍布二十九個(gè)省、市和自治區(qū)，并多次出口東南亞、非洲、美洲、歐洲等地區(qū)和國(guó)家。現(xiàn)占領(lǐng)市場(chǎng)的主導(dǎo)專用灑水車產(chǎn)品有 灑水車系列（園林綠化灑水車、環(huán)衛(wèi)灑水車、消防灑水車、噴藥灑水車、隨車吊灑水車、吸糞灑水兩用車、多功能灑水車、半掛灑水車）、油罐車化工車系列（加油車、運(yùn)油車、半掛運(yùn)油車、化工液體運(yùn)輸車、液化氣體運(yùn)輸車）、環(huán)衛(wèi)垃圾車系列（擺臂掛桶密封式垃圾車、吸糞車、吸污車、壓縮式垃圾車、高壓清洗車）、隨車吊系列、高空作業(yè)車系列、消防車系列、自卸車系列、散裝水泥車系列、混凝土攪拌車、清障車系列，120多個(gè)專用汽車品種。
為什么99%的人開東風(fēng)灑水車都開不出“官方油耗”？真相原來如此！
對(duì)于家用買東風(fēng)灑水車來說，油耗是很重要的考慮因素。能夠選擇一款油耗較低的車型，一年下來還是能夠節(jié)約不少錢的。而得知一輛車油耗的方法，最直接的就是查看工信部油耗。
但是，買完東風(fēng)灑水車后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論怎么跑，也跑不出工信部油耗上這么低的油耗，一般每百公里總會(huì)多個(gè)2L-3L。
工信部油耗不“公信”？
實(shí)際上，一般東風(fēng)灑水車的油耗都要比工信部油耗高20%以上，有些車型甚至?xí)叱鲆槐兑陨稀＿@究竟是為什么呢？難道就不能直接標(biāo)注車主所使用的實(shí)際油耗嗎？
工信部油耗如何測(cè)出來？
要說明這個(gè)問題，我們需要來看看工信部的油耗究竟是怎么測(cè)出來的。
中國(guó)目前使用的油耗測(cè)試方法是歐盟工況油耗測(cè)試方法（NEDC）。認(rèn)定市區(qū)30%，市郊70%，并且與我們?nèi)粘Ｔ诖蠼稚吓懿煌ば挪繙y(cè)試時(shí)是將車子放在試驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路在實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，通過測(cè)量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚凑仗计胶夥y(cè)量油耗。
這個(gè)完整的測(cè)試循環(huán)分別包括4次城市模擬與1次市郊模擬。
城市模擬標(biāo)準(zhǔn)是將東風(fēng)灑水車放在測(cè)試機(jī)上怠速11秒，在4秒內(nèi)加速至15Km/h行駛8秒，剎停怠速21秒，再加速至32Km/h行駛24秒，剎停怠速21秒，再加速至50Km/h行駛26秒，再減速至35Km/h行駛8秒，以此反復(fù)測(cè)試4次取平均值。看似復(fù)雜的測(cè)試其實(shí)就是模擬城市路況下走走停停的情況。
市郊模擬僅為一次，加速至70Km/h勻速行駛50秒，減速至50Km/h行駛69秒，加速至70Km/h行駛50秒，再加速至100Km/h行駛30秒，剎車至12Km/h持續(xù)10秒后停止。這5次綜合測(cè)試所得的油耗就是咱們?cè)谛萝嚧吧纤N黃色貼紙的數(shù)據(jù)。
以上測(cè)試油耗過程，不開空調(diào)，不開燈光，沒有風(fēng)阻，沒有突發(fā)情況，也沒有個(gè)人的駕駛習(xí)慣；即使東風(fēng)灑水車需剎車減速，也是在100米后緩慢剎車減速，工信部測(cè)試的油耗值是在最理想的行駛狀態(tài)下計(jì)算而來，與車主實(shí)際的使用情況完全不同。所以，工信部油耗比實(shí)際油耗高也就不足為奇了。
這樣測(cè)試出來的油耗成績(jī)確實(shí)不符合實(shí)際情況，但真的就是用來“唬人的”？
當(dāng)然不是。當(dāng)所有東風(fēng)灑水車都采用這一套相同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試后，所得出來的油耗成績(jī)，是可以進(jìn)行橫向比較的。換言之，如果你的1.5L A牌小灑水車工信部油耗比我的1.5L B牌小灑水車低，那么實(shí)際生活中，你的車也往往會(huì)比我的省油。
為啥不真刀實(shí)槍實(shí)測(cè)？
很多人會(huì)說“可以找一段固定路線，這幾個(gè)靠譜固定的測(cè)試員，開車實(shí)打?qū)嵉販y(cè)不就行了”。那么問題來了：“天氣條件不一樣怎么辦？”、“測(cè)試員今天精神狀態(tài)不佳怎么辦”、“幾個(gè)測(cè)試員開車手法不一致怎么辦？”……。總之，“實(shí)測(cè)”的話影響因素實(shí)在太多，連相對(duì)公平都很難做到。
相比之下，工信部的測(cè)試方法雖然有些脫離現(xiàn)實(shí)，但相對(duì)更加客觀，能夠得出一個(gè)可以橫行比較的數(shù)據(jù)群。整個(gè)工信部油耗測(cè)試就跟“高考”類似，高考固然不是一個(gè)完美的選拔人才方案，但卻是一個(gè)相對(duì)公平的解決方案。
最后，東風(fēng)灑水車油耗跟車主的駕駛習(xí)慣與城市道路環(huán)境有著很大的聯(lián)系，市區(qū)行駛自然要比高速油耗高不少，頻繁的堵車必然會(huì)使油耗飆升，所以在參考平均油耗的同時(shí)，提前規(guī)劃好路線，避開擁堵路段可有效降低油耗；但也更加希望油價(jià)能夠等一等我們漲工資的步伐...
不同用途的東風(fēng)灑水車需要做不同的特殊處理。比如干旱地區(qū)使用的“流動(dòng)水窖車”，也稱作運(yùn)水車、送水車。這種用來運(yùn)送飲用水的灑水車，罐體內(nèi)部需做防腐油漆；又比如農(nóng)藥噴灑車，罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。這些特殊用途需事先與銷售經(jīng)理溝通，湖北程力周經(jīng)理為您量身訂制符合您需要的東風(fēng)灑水車，熱線電話：15272855926
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