環(huán)衛(wèi)灑水車廠家：只要你有駕照，再忙也得看，過(guò)節(jié)尤其注意這些事！開(kāi)車出行，這些行為要慎重！開(kāi)車出行，安全第一！下面這些建議，無(wú)論你是新手還是老手，從中多少學(xué)點(diǎn)吧，牢記提醒，遠(yuǎn)離事故！開(kāi)車一年時(shí)，覺(jué)得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓；五年后，看多了各種交通事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少。剛把車開(kāi)熟時(shí)，覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩模缓髞?lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的；現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶腳剎車，知道了“寧等三分 不搶一秒！”
從前很羨慕那些雪亮的氙氣大燈，晚上開(kāi)車總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼；現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見(jiàn)，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己，所以，夜間會(huì)車都會(huì)將遠(yuǎn)光換成近光。
從前覺(jué)得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門(mén)用來(lái)警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，環(huán)衛(wèi)灑水車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。
從前覺(jué)得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要安全駕駛、有序通行，并不比那些開(kāi)快車的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在人流車流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢(qián)衡量的。
從前在高速公路上行駛，覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)間只比開(kāi)140公里的慢那么十多分鐘，比160公里的也晚不了半個(gè)小時(shí)，可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍！
從前覺(jué)得開(kāi)車偶爾違法沒(méi)有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，與運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少關(guān)系，有的交通違法要命，一次就夠了！
從前停車都是隨意擺放；現(xiàn)在都是車頭朝外，順著停放，這樣既方便駛出，也整齊安全。
從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個(gè)半米多，哪怕后面再停個(gè)車頂上來(lái)，自己也能出得去。
從前保養(yǎng)，覺(jué)得常換的機(jī)油好壞都一樣；現(xiàn)在知道，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢(qián)，而且配件都要原廠的或品牌的。
從前覺(jué)得裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候可以不用操心；現(xiàn)在知道倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是要認(rèn)真仔細(xì)最保險(xiǎn)！
以前覺(jué)得自行車、摩托車和行人最不講道理，真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)處在不同位置時(shí)要多為對(duì)方想想，要文明出行、相互禮讓！
以前路邊停車開(kāi)門(mén)就下；現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒(méi)有跟上來(lái)的車輛和行人！女同胞開(kāi)車要注意！以前從商場(chǎng)出來(lái)回到車內(nèi)，低頭擺弄錢(qián)物，現(xiàn)在第一件事兒先落鎖，防止歹徒從后車門(mén)或副駕駛坐上車！
以前開(kāi)高速路，偶爾走個(gè)應(yīng)急車道覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題；現(xiàn)在知道應(yīng)急車道是救援通道，有時(shí)候很可能耽誤了傷員救命的時(shí)間！生命不能重來(lái)，告訴家人朋友，一定要牢記這些提示，駕車出行一定多注意安全。
10噸灑水車的組成及各系統(tǒng)介紹
通常一輛10噸灑水車由以下幾部分組成：專用車底盤(pán)、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。以下是這四個(gè)部分的簡(jiǎn)要說(shuō)明。
一、10噸灑水車專用車底盤(pán)：一般采用東風(fēng)、解放、江淮等二類底盤(pán)。
二、罐體制作：程力公司采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝.罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要 采用進(jìn)口韓國(guó)304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。
三、10噸灑水車管道系統(tǒng)由“管道、閥門(mén)、過(guò)濾裝置、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮)。
四、10噸灑水車操作系統(tǒng)：主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部 的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。選裝配置：可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
灑水車磨合期的操作方法與保養(yǎng)要訣
灑水車新車出廠后開(kāi)始行駛的時(shí)期，由于灑水車各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，因此必需謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般灑水車都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，比如1500到2000公里內(nèi)灑水車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱之為灑水車磨合期或走合期。灑水車磨合期需要遵守以下一些規(guī)定：
灑水車磨合期行行駛規(guī)定：
1、不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛；
2、盡量避免緊急剎車，特別在起初的500公里內(nèi)；
3、在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里2擋40公里3擋60公里4擋90公里5擋100公里
4、灑水車起動(dòng)時(shí)，不允許全踩油門(mén)；
5、避免拖帶掛車；
6、提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；
7、在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)也是同樣的道理。
灑水車磨合期的保養(yǎng)方法：
1.檢查以下各部位情況，以保證灑水車的安全，避免因缺水，缺油而造成的主要零部件或總成的損壞。
2.檢查電器，燈光和儀表的工作是否正常，檢查蓄電池電解液的液面高度。
3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的冷卻液數(shù)量，正常情況下儀表盤(pán)上的冷卻液指示燈不亮。檢查冷卻系統(tǒng)中各部件及連接管理中有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常，各管路連接處有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，轉(zhuǎn)向器，驅(qū)動(dòng)橋等處的潤(rùn)滑油的液面高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，檢查各部位有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
灑水車在磨合期內(nèi)行車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
A.灑水車在平坦，良好的路面上行駛，不應(yīng)進(jìn)入礦區(qū)，林區(qū)等條件較差的路面。
B.正確地進(jìn)行駕駛操作，平穩(wěn)地接合離合器，換檔平順，不拖檔，嚴(yán)禁熄火空檔滑行，盡可能地不使用緊急制動(dòng)。
C.經(jīng)常注意變速器，驅(qū)動(dòng)橋和輪與制動(dòng)轂的溫度，若有異常發(fā)熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除。
新購(gòu)入的灑水車在磨合期內(nèi)，當(dāng)行駛到3000-5000公里內(nèi)需要更換一次機(jī)油。當(dāng)灑水車的磨合期內(nèi)，它的行駛速度應(yīng)保持在60-70KM/H，因?yàn)樘幱谀ズ掀趦?nèi)的車輛，齒輪之間的摩擦力比磨合期過(guò)后的摩擦力要大的多。如果在磨合期內(nèi)用高速行駛時(shí)，齒輪和機(jī)件之間的高速旋轉(zhuǎn)和工作，增加了其額外的做功。這樣不僅費(fèi)油更加容易損壞零件，而且會(huì)降低灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
灑水車磨合期的原理：
很多廠家宣傳自己的新車不用磨合，這是有問(wèn)題的。因?yàn)椴还苁遣扇∈裁醇夹g(shù)，新車從生產(chǎn)線上下來(lái)后都必須面對(duì)一個(gè)磨合的過(guò)程。新灑水車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。
灑水車磨合時(shí)應(yīng)沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤(pán)的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。目前掌握的故障有車友（懷疑）沒(méi)有按照啟動(dòng)程序進(jìn)行，導(dǎo)致ABS燈長(zhǎng)亮，電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯(cuò)誤，應(yīng)該是ABS自檢沒(méi)有結(jié)束就啟動(dòng)產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫(xiě)程序改變代碼解決，但其實(shí)有個(gè)簡(jiǎn)單方法可以解決，就是將電瓶斷電，人為造成電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動(dòng)ROM里固化程序工作就可以了（這一方法是否適合奇瑞車有爭(zhēng)議，建議只有在不能及時(shí)到定點(diǎn)維修廠時(shí)采用，完事后還是開(kāi)回廠里檢測(cè)）。
故此，新灑水車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤(pán)的各種信號(hào)燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理
2、單純給灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)低速高速調(diào)整，故此有些車號(hào)稱零公里磨合。但是對(duì)于灑水車的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過(guò)早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)高速，也是不帶負(fù)載的測(cè)試，接合到整車，傳動(dòng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等負(fù)載，就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。
3、具體的說(shuō)，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過(guò)：1檔20km、2檔40km、三檔60km、四檔80km，5檔100km。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑，以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻，再換檔時(shí)咬合出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來(lái)后要在自然環(huán)境中放置一段時(shí)間才能使用，讓其自然退火，各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，灑水車的磨合也是這個(gè)道理。
4、首保：按手冊(cè)按時(shí)去就行了，沒(méi)什么多說(shuō)的，這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接著，靜置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺(jué)得很多，不客氣，再執(zhí)行一次初級(jí)磨合！
5、磨合誤區(qū)－－拉高速：經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是灑水車2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度，我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)灑水車，小孩子剛會(huì)跑，你就能讓他參加馬拉松？但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是最初幾千公里跑下來(lái)大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。我說(shuō)過(guò)幾次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000時(shí)你用110時(shí)速跑上半小時(shí)，3500公里120，依此類推，到150夠了。
6、對(duì)于隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新灑水車最要注意的就是停車回輪，起動(dòng)出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒(méi)有太多說(shuō)的了
7、剎車系統(tǒng)方面，許多新灑水車上牌照時(shí)候剎車檢驗(yàn)通不過(guò)，總是懷疑是不是檢測(cè)場(chǎng)想收錢(qián)而難為自己，我不敢說(shuō)沒(méi)有這個(gè)可能，但是由于新灑水車剎車盤(pán)和剎車片不會(huì)是完全平整接觸的，確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見(jiàn)性的緩剎車（當(dāng)然平時(shí)也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要，再好的剎車盤(pán)、碟也是有雜質(zhì)，嚴(yán)重的盤(pán)能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。
養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機(jī)都如此，首先就是預(yù)見(jiàn)性剎車，對(duì)于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng)，因?yàn)橛行├系挠蛣x車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實(shí)兩腳剎車最主要的是給后車提醒。
灑水車罐體部分如何保養(yǎng)？灑水車廠家教您幾招！
湖北程力專用汽車股份有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的灑水車生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)2-30噸灑水車，灑水車價(jià)格與其它廠家相當(dāng)，但生產(chǎn)工藝和售后服務(wù)占有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。對(duì)于灑水車的三包服務(wù)，灑水車從大的構(gòu)造來(lái)說(shuō)分兩部分：一是底盤(pán)部分，二是上裝部分，底盤(pán)部分的保養(yǎng)由當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的底盤(pán)服務(wù)站三包一年或三萬(wàn)公里，上裝部分一般由灑水車生產(chǎn)廠家直接負(fù)責(zé)保養(yǎng)。灑水車在使用過(guò)程中，除了平時(shí)底盤(pán)部分需要按照底盤(pán)廠商的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)外，罐體、灑水泵和管閥等配件也需要做好日常保養(yǎng)。
1、浸泡罐體：新購(gòu)買(mǎi)的灑水車在使用前應(yīng)將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了（裝飲用水罐體內(nèi)部需作防腐處理）。
2、定期拆洗濾網(wǎng)：灑水車進(jìn)泵濾網(wǎng)應(yīng)等待常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
3、勤檢查各種連接情況：等待常檢查灑水車取力器與灑水泵的連接情況，應(yīng)連接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
4、球閥的檢查：灑水車球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟，以免劃傷密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長(zhǎng)期處于半開(kāi)狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
5、定期檢查灑水車罐體油漆：要定時(shí)檢查灑水車罐體油漆，若有油漆缺失的地方要及時(shí)補(bǔ)漆，以免灑水車罐體生銹腐蝕。
6、冬季及時(shí)放水：灑水車整車水路系統(tǒng)無(wú)防凍裝置，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空,以防凍裂.我國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工,故在施工結(jié)束后,就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空,以防后患，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫低于0攝氏度以下使用后，應(yīng)立即將灑水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
本文地址：http://www.kwoe.cn/news/hydt/3901.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明來(lái)源于：www.kwoe.cn
