很多人覺得我們灑水車廠家做優惠活動，訂單數量猛增質量會下降，我這里告訴你不會的，現在我就把我們灑水車廠家改裝灑水車的流程來告訴大家，這些改裝灑水車的流程我們都是會嚴格遵守的，不會應為訂單數量增加了而去改變做工工業的，我們只會增加工人來完成訂單數量。
一、湖北程力灑水車廠家帶您了解灑水車罐體制作流程
湖北程力周經理特地來到車間，跟蹤拍攝了灑水車罐車制作的全過程，來為廣大客戶朋友們分享。 灑水車罐車作為專用車行業第二大類產品，無論是買灑水車的還是賣灑水車的，都能對這類產品講上一兩句。但是要具體說出灑水車罐車的制造過程，恐怕就要難倒一大堆人了。不管是作為銷售灑水車還是購買灑水車的一方，我都認為大家應該了解灑水車罐體制作的過程，銷售員應該了解自己所銷售產品的制作工藝和方法，以便給客戶解答?？蛻袅私膺@些專業知識，一是為了方便自己購買，二是能夠了解到灑水車是一分錢一分貨的，每一個工藝都是特殊的。下面，咱們就來看看灑水車罐體制作的一系列流程吧！
1、切割
灑水車罐體的原材料是鋼鐵，剛進入工廠的鋼鐵是被卷起來的，不能直接進行加工，需要通過開平機去應力，再進行切割。而這個過程完全是數控操作，精密度更高。
2、用于去鋼卷應力的開平機
據有經驗的灑水車罐體制作工人介紹，早在八年前，工廠還沒有這樣先進的設備，工人們往往是手工將鋼材掰直，然后再進行加工。手動掰直不僅需要的時間更長，而且還無法消除應力，有時候工人剛把原材料弄平整，馬上又反彈了。
3、灑水車蝶型封頭，等離子切割機。
經過開平機處理過的鋼材就可以直接進入生產車間了。灑水車罐頭的封頭形狀是蝶形或者是弧形的，普通的剪板機裁剪不出這樣的形狀，這時需要用到等離子切割機。等離子切割的好處就是費時少，能夠切割出各種形狀。不過據說，在沒有等離子切割機之前，灑水車罐頭的封頭全靠設計師勾勒，精細度完全無法保證，有時候光畫一個封頭就得大半天的時間。
4、脹型機，旋邊機
被裁減出來的灑水車封頭下一步就是通過大型脹型機進行加工。然后就是通過旋邊機把封頭邊緣由平面變成豎立起來。這個過程需要人工操作才能完成。
5、波浪板
灑水車罐車內部的波浪板制作需要用的機器不同一些，首先同樣是通過等離子切割機裁剪出弧形板塊，然后是通過折彎機把弧形鋼板變成波浪的形狀。而波浪板中的人孔則是液壓機一次性沖壓成型的。至于波浪板、人孔的包邊和炮筒則需要用到剪板機。
6、液壓機用于小型不規則的形狀切割
除此之外，對于小型灑水車的不規則形狀切割還需要用到不同噸位的液壓機，比如炮筒的封頭就需要用到250噸的液壓機。雖然這些形狀用等離子切割機同樣可以切割，但是由于數量小，使用等離子切割機無法達到節約成本的目的。
7、機加工
用來加工小型工件小孔鉆床，對工件的平面、溝槽進行刨削的刨床，用于沖孔、成型、拉伸、鉚接及擠壓的沖床。
8、銑床
被切割出來的灑水車原材料下一步就進入機加工車間。這里需要用到鉆床、刨床、銑床、沖床等設備。鉆床常用來加工小型工件的小孔；刨床則是對工件的平面、溝槽進行刨削；沖床類似于液壓機能夠做出沖孔、成型、拉伸、修整、精沖、整形、鉚接及擠壓件等等；銑床除了擁有刨床的功能外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及切斷等工作，工作效率比刨床高。需要強調的是這幾種機器都是需要由人工進行操作。
9、焊接
工人們把灑水車罐體和灑水車罐蓋進行對接，吊車將灑水車罐體底座運往罐體上方，工人正在焊接灑水車罐體底座，已焊接完成的碳鋼罐體
10、焊接拋光
灑水車板材和零部件制作完成后下一步就是進行焊接了。焊接是比較考驗工人技術水平的活。在焊接車間可以看到工人在防護罩的保護下正在進行氣焊、電阻焊、電弧焊的操作。灑水車罐體有很多地方都需要用焊接技術，比如封頭、波浪板、罐體的連接、工具箱的制作等等。
11、卷板機
在這個車間，我們看到了另外一種機器――卷板機。炮筒的制作、灑水車罐體的成型都需要用到這種機器。
12、裝配
焊接完成后就可進行裝配了。剛走進灑水車裝配車間，我們看到兩個工人正在安裝防浪板。一個工人固定封頭，另外一個人使勁敲擊，聲音震耳欲聾。雖然工作十分辛苦，但是裝配車間工人的報酬在整個罐體制作過程中算是中等偏下的。除了波浪板的安裝外，各種零部件和罐體的組裝都是在裝配車間完成的。
13、上漆
灑水車罐體噴涂油漆（一般包括底漆、中涂和表漆三道工藝）
噴涂油漆之后，對罐體進行保護
灑水車初步裝配完成后就是進行防銹處理。這里需要經過兩道工藝底漆和中涂。底漆里面有一道重要的工序――噴砂。噴砂是利用高速砂流的沖擊作用清理和粗化基體表面，它能夠增加油漆的附著力，延長涂膜的耐久性。
灑水車中涂完成后就可以將罐體固定到底盤上。一般情況下罐體可以直接安裝到底盤上，但是也有特殊情況。如果底盤較低，灑水車改裝廠就需要在底盤上加木方再進行安裝。使用木方比鋼材更能減輕自重，而且節省成本。使用的木方主要是松木，防腐效果好。
14、安裝
灑水車安裝完成后，還需要噴一道面漆，保證罐體美觀大氣。有些不按要求操作的廠家一般會在安裝后再刷油漆，這樣很容易造成一些細節處生銹腐蝕。
質檢、發車組
淋雨試驗檢測灑水車的密封性和腐蝕性，之后，進入質檢車間。我們看到一臺灑水車停在一排噴頭的下面。這是在進行淋雨試驗，實際就是檢測灑水車的密封性。反光標識粘貼、后圍欄安裝等都是在這個車間完成。
發車組是灑水車出廠前的最后一道程序，說明書的制作等都是在這個地方完成。
了解完了灑水車的制作全過程，您就知道，這灑水車制造不容易了吧。各個環節都很重要，缺一不可。要想做出精品灑水車，每一道工序都需要悉心打磨。
二、每個訂灑水車的用戶都有自己的選擇，不同型號的灑水車和不同大小的灑水車價格也是不同的，下面給大家介紹一個客戶定制的藍牌凱馬2.5噸灑水車和東風天錦12噸灑水車！！
凱馬2.5噸灑水車價格多少？這是今日推薦的一款可以上藍牌的國五灑水車，滿足需要車型小巧，穿梭在城市小型街道的需求。
（1）、采用凱馬新款凱捷車身（1640寬度）5檔變速箱，4噸后橋，140直通大梁，6.50-16輪胎，油剎，原廠方向助力，原廠ABS，原廠空調。整車帶免征，環保已達標。采用武鋼4mm優質碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內設多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，灑水車運載安全平穩。程力灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間，罐體可保證5年不生銹。罐體及保險杠貼紅白色反光條，罐體兩側噴“灑水車”字樣（可按客戶指定要求噴繪字樣），罐體顏色可選擇上白下藍或銀灰銀藍。
（2）、罐體用4MM碳鋼板制作，罐內隔板具有防波作用，以減低灑水車行駛時罐體液體的沖擊。整車帶一個專用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。多功能灑水車配備2個前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺，平臺上安裝1個綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調節沖洗高大樹木），引水時間<5min，流量90m3/h。帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置、人性化爬梯及側防護欄，安裝灑水音樂喇叭。
東風天錦12噸灑水車
（3）、東風天錦12噸灑水車亮點：東風天錦12噸灑水車底盤配置：原裝東風高端底盤，軸距4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯6缸180馬力發動機，電控噴頭，高壓共軌，東風6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。上裝配置：罐體有效容積12立方，采用5毫米厚武鋼碳板
1、灑水車特采用獨有技術的過濾網，可抽吸池塘、河水等含有少量懸浮物的水源，過濾網清洗簡單。
2、取力箱、球閥均選用定型產品，性能良好，工作可靠，灑水時壓力高、流量大、油耗低，灑水時打開音樂嗽叭開關，美好的音樂伴隨您愉快地工作。
3、灑水車取力器采用夾心取力器，本取力裝置可不受停車的影響，能連續不間斷地向外輸出動力，且不影響車輛的操縱性能，具有使用可靠、安全方便等優點。
4、灑水車罐體采用噴鋅防銹處理，并且內涂無毒水艙漆，達到儲存飲用水標準，外觀面漆為金屬漆，使用時間長，加粗型U型螺栓使罐體和底盤連接更為穩固。
（4）底盤配置：原裝東風高端底盤，軸距4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯6缸180馬力發動機，電控噴頭，高壓共軌，東風6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置：罐體有效容積12立方，采用5毫米厚武鋼碳板板自動焊接制作，配品牌大功率灑水泵，帶前噴后灑側噴，尾部平臺帶高位水炮，可自吸自排。前沖14米寬，水炮射程28米，自吸深度7米。
隨車配件：吸水管2根，管箱小鎖2個、前沖圓噴頭2個，鴨嘴噴頭2個，花灑噴頭2個，法蘭墊片若干。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、專用上戶發票、保修手冊、服務站目錄、說明書、免征證明等。
四、不管是定制的什么型號的灑水車都需要保養好，下面介紹灑水車保養的一些注意事項?。?/p>
保養灑水車需要全面細致
1、雖說灑水車車保養應全面細致，但一灑水車上的不同部件損耗程度不一樣，有些是自然損耗。也就是說即使平時謹慎駕駛或細心保養都會出現的自然消耗。而有些則是保養中的重中之重。因為一些部件會由于駕駛者的駕駛技能、路面情況、天氣原因等引起直接的損耗。對于新司機來說一下就了解灑水車整車部件的保養是不可能的，那么下面我們就來看看有哪些部件是保養中的關鍵。
2、懂車的人都知道，灑水車底盤對于灑水車來說至關重要，如果灑水車的底盤出現了嚴重的損害事故就意味著整輛灑水車的保費。因為底盤部件不僅密集，而且由于離路面近，所以經常會發生底盤碰撞的情況，從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：
灑水車減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套：膠套損壞后灑水車將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。
3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是灑水車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
而對于灑水車輪胎的保養則是老生常談了。在這里要注意的是定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，灑水車的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
4、其次蓄電池對灑水車的意義也十分重要，可以說是灑水車的第二動力。在現代灑水車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的灑水車上，如果蓄電池不正常，將使這種灑水車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。在檢查蓄電池液面時，如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。
5、以上便是灑水車保養中的關鍵部分，灑水車的保養就像我們的日常工作一樣，要全面，但又要分清主次大小。因為灑水車的每個部件保養費用不同，因此要對大的部件進行重點保養，這樣不僅保證了出行順利，也為自己剩下了一筆可觀的保養費用。
湖北程力專用汽車有限公司專用車產品遍布二十九個省、市和自治區，并多次出口東南亞、非洲、美洲、歐洲等地區和國家。現占領市場的主導專用灑水車產品有 灑水車系列（園林綠化灑水車、環衛灑水車、消防灑水車、噴藥灑水車、隨車吊灑水車、吸糞灑水兩用車、多功能灑水車、半掛灑水車）、油罐車化工車系列（加油車、運油車、半掛運油車、化工液體運輸車、液化氣體運輸車）、環衛垃圾車系列（擺臂掛桶密封式垃圾車、吸糞車、吸污車、壓縮式垃圾車、高壓清洗車）、隨車吊系列、高空作業車系列、消防車系列、自卸車系列、散裝水泥車系列、混凝土攪拌車、清障車系列，120多個專用汽車品種。
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